Sambódromodo Anhembi – Ir com google maps

Difícil lembrar do Carnaval de São Paulo sem nosso sambódromo, né?! Mas, entre 1977 e 1991, era na Avenida Tiradentes que as Escolas de Samba desfilavam para os foliões.

Com o aumento do público nas arquibancadas, foi preciso construir um local destinado ao evento. Foi assim que a prefeitura da cidade, em parceria com o Anhembi, homologou, em 1990, a construção do Polo Cultural e Esportivo Grande Otelo.

O Projeto foi feito pelo renomado arquiteto Oscar Niemeyer e sua inauguração aconteceu em 1991.

Desde então, o espaço passou por diversas reformas e atualmente possui uma estrutura de primeiro mundo em espaço e mobilidade.

Sua localização, no coração de São Paulo, ao lado da Marginal Tietê, é de fácil acesso a todas as regiões da cidade e rodovias. Afinal, uma estrutura tão grandiosa precisa mesmo ser acompanhada de uma boa logística.

Como chegarAvenida Olavo Fontoura, 1209 – Santana

Estacionamento:

Não é permitido o estacionamento de veículos nas vias do entorno do Sambódromo. O estacionamento oficial de carros particulares do Carnaval de SP é o Pavilhão do Anhembi, com capacidade para quatro mil veículos. O serviço é cobrado à parte.

Transporte coletivo:

Nos quatro dias de desfiles (grupo especial, de acesso e desfile das campeãs), a SPTrans ativa duas linhas de ônibus com atendimento exclusivo ao Sambódromo, partindo das estações Portuguesa-Tietê e Palmeiras-Barra Funda do Metrô. Além disso, as linhas de ônibus de serviço noturno também auxiliam o folião no retorno para casa. Todas as linhas são tarifadas normalmente e são aceitas todas as modalidades de Bilhete Único.

CEPEUSP – Centro de Práticas Esportivas da USP – Ir com google maps

A atividade física e esportiva na USP iniciou-se através do ato do então Reitor Miguel Reale (Portaria GR 1661 de 29/11/71) que instituiu a Divisão de Esportes junto à Coordenadoria de Saúde e Assistência Social (Coseas). Com a extinção da Divisão de Esportes, foi criado o Centro de Práticas Esportivas da Universidade de São Paulo – Cepeusp (Resolução 659 de 21/05/75), com a finalidade de planejar, coordenar, executar e avaliar a prática de atividades físicas e esportivas de alunos, docentes, funcionários e respectivos dependentes.

A atual infraestrutura do Cepeusp, hoje carinhosamente chamado de Cepê pelos seus frequentadores mais assíduos, deve muito aos Jogos Pan-Americanos que em 1975 seriam realizados em São Paulo. Com a necessidade de aumentar a oferta de instalações surgiram recursos para a construção das quadras cobertas, do velódromo e do estádio, tudo dentro dos padrões olímpicos da época, mas os Jogos não aconteceram aqui devido a um surto de meningite ocorrido em 1974. A pista de Atletismo, inaugurada em 21 de outubro de 1972, foi reformada e reaberta em 8 de junho de 2013.

Missão

Oferecer à comunidade universitária programas de educação física, esporte, recreação e oportunidade de prática voluntária de atividades físicas, visando ao bem-estar, à melhoria da qualidade de vida e à sua integração, estendendo à comunidade externa na medida de suas possibilidades.

Fonte: CEPEUSP

Aeroporto de São Paulo/Congonhas – Ir com google maps

A maior metrópole do Hemisfério Sul, a mais populosa, polo econômico e industrial, cidade mais influente e importante do país, a capital do estado de São Paulo é palco de eventos culturais, esportivos e gastronômicos de expressão nacional e internacional. O turismo de negócios merece destaque especial e os inúmeros museus, parques, restaurantes e casas de espetáculo são frequentados por visitantes do mundo todo, o ano inteiro.

O Aeroporto de Congonhas, uma das principais portas de entrada da cidade, de arquitetura inspirada no estilo art déco. obra de Ernani do Val Penteado e Raymond A. Jehlen tem seu prédio tombado pelo Conselho Municipal de Preservação do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental da Cidade de São Paulo – Conpresp.

Além da edificação, dezenas de elementos internos são tombados pelo Conpresp ( mobiliário; elementos de composição arquitetônica  tais como revestimentos, portas, forros; obras artísticas e até um hangar fazem parte do processo de tombamento ).

O chão quadriculado em preto e branco, o terraço, o salão de festas, imagens que habitam a memória do paulistano, se confundem com a atualidade, a alta tecnologia e a pressa dos nossos dias. Pelos espaços, obras de arte sobrevivem ao tempo, numa mostra clara de convivência harmônica entre o antigo e o novo. Da década de 1950, um busto de Santos Dumont exposto na entrada principal do aeroporto foi concebido por Victor Brecheret. Ernani do Val Penteado e Raymond A. Jehlen são os autores dos painéis em mosaico, ao lado da escada e no saguão central, enquanto, no Pavilhão das Autoridades, um mural de Di Cavalcanti e Clóvis Graciano contrasta com as pinturas nos espelhos feitas pelo arquiteto francês Jacques Monet. Já dos dias atuais, um painel do artista plástico Eduardo Kobra, retrata a antiga fachada do aeroporto e relembra a cena das visitas feitas ao local pelos paulistanos para observar os aviões decolando. Saiba mais clicando aqui

Guia do passageiro. Clique aqui

Fonte: https://www4.infraero.gov.br/aeroportos/aeroporto-de-sao-paulo-congonhas-deputado-freitas-nobre/sobre-o-aeroporto/historico/

BECO DO BATMAN – Ir com google maps

Entre as vielas do bairro da Vila Madalena, mais precisamente nas ruas Gonçalo Afonso e Medeiros de Albuquerque, fica localizada uma galeria de grafite a céu aberto, conhecida como Beco do Batman – próxima à estação Clínicas do Metrô. Com ruas estreitas, a visita ao local pode ser mais proveitosa se o visitante for a pé ou de bicicleta.

Sua história começou na década de 1980, quando foi encontrado nas paredes do bairro um desenho do homem-morcego dos quadrinhos. O acontecimento atraiu estudantes de artes plásticas, que começaram a fazer desenhos de influência cubista e psicodélica nas paredes do Beco, formando a galeria de paredes totalmente cobertas.

Atualmente, os desenhos são renovados constantemente por grafiteiros e a comunidade ajuda a conservar as paredes que são disputadíssimas pelos artistas. O Beco tornou-se um ponto turístico obrigatório para os amantes das artes urbanas. A cada visita, uma nova pintura é encontrada no local, o que faz que o visitante retorne mais de uma vez para apreciar as obras.

Aproveite o passeio para conhecer o Lá da Venda, um armazém que possui iguarias feitas artesanalmente e, a maioria, com produtos orgânicos. O local possui também um restaurante com comida caseira e opções para vegetarianos, além de uma loja de artesanato sustentável com os mais diversos produtos – feitos com cerâmica ou ferro, por exemplo.

Fonte: https://cidadedesaopaulo.com/atrativos/beco-do-batman/?lang=pt

Mercadão – Mercado Municipal de São Paulo – Ir com google maps

Visita obrigatória para turistas de todo o Brasil e de outros países, o oficialmente chamado Mercado Municipal Paulistano, conhecido por muitos apenas como Cantareira ou Mercadão é um dos mais tradicionais pontos turísticos da cidade.

No Mercadão de SP, como é carinhosamente conhecido pelos seus frequentadores, é possível encontrar de verduras, legumes e frutas fresquinhas, passando por carnes, aves, peixes e frutos do mar, a massas, doces, especiarias e produtos importados de primeira linha.

Mercado Municipal Restaurantes SP

O Mercado conta com um espaço gastronômico, que oferece a oportunidade de degustar saborosos pratos que vão dos mais simples a receitas gourmet, tudo isso ali mesmo, enquanto se aprecia a beleza arquitetônica do Mercadão. A variedade de Restaurantes do Mercadão atraí milhares de pessoas diariamente ao local.

Mercado Municipal História

Projetado pelo escritório do arquiteto Francisco Ramos de Azevedo em 1926, o Mercadão foi inaugurado em 25 de janeiro de 1933. A execução dos vitrais foi entregue ao artista russo Conrado Sorgenicht Filho, famoso pelo trabalho realizado na Catedral da Sé e em outras 300 igrejas brasileiras. Ao todo, são 32 painéis subdivididos em 72 lindos vitrais.

O Mercado Municipal de São Paulo segue o modelo utilizado pelo Mercado Central de Berlim – um prédio coberto e dotado de torreões laterais. A influência germânica se manifesta também na planta modulada do edifício, que foi executada na Alemanha. O edifício paulistano apresenta uma construção de estrutura de concreto e alvenaria de tijolos. O prédio de estilo neoclássico com temperos gótico impressiona pela beleza.

Após o final da Segunda Guerra Mundial , com a economia brasileira aquecida, o mercado tornou-se o principal entreposto de alimentos. Entretanto, na década de 60, com a criação do Ceasa (Centro de Abastecimento de São Paulo) o comércio do mercado declinou brutalmente e o entorno tomado pela falta de segurança e de higiene, contribuíram sobremaneira, chegando a ser cogitada a sua demolição. O prédio não foi demolido, graças aos proprietários dos boxes, feirantes e simpatizantes, que lutaram por sua preservação. Para isso, inscreveram o prédio no Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Arqueológico, Artístico e Turístico do Estado ( Condephaat ) , conseguindo recursos para restaurá-lo. Nas décadas de 1970 e 80, o local passou por duas pequenas reformas.

O prédio – que ocupa um espaço de 12.600 metros quadrados de área construída às margens do rio Tamanduateí – abriga mais de 1.500 funcionários que, juntos, movimentam cerca de 350 toneladas de alimentos por dia em seus mais de 290 boxes. Os permissionários – nome que se dá ao lojista ou comerciante que tem a permissão de uso do espaço para comercialização dos produtos nos boxes do Mercadão – têm seus interesses representados pela Renome, uma associação de direito privado, constituída por tempo indeterminado e sem fins lucrativos.

Rua da Cantareira

Esta rua foi completamente aberta a partir do início do século XX. Antes disso ( em 1897 ) existia somente o trecho entre as Ruas Dr. Jorge Miranda e João Teodoro, e que recebia o nome de “Rua Tubarão”. Estendida no século XX até as proximidades do atual Mercado Municipal, recebeu o nome de “Cantareira”, uma referência a Serra da Cantareira, localizada na Zona Norte de São Paulo.

Região de mananciais, desde 1864 o governo cogitava captar as águas da Cantareira para sua distribuição na cidade. Organizada a extinta Companhia Cantareira de Águas e Esgotos em 1877, somente em 1881 é que o serviço foi inaugurado. Cantareira provem do nome cântaro, vaso usado de barro para transportar água. A Rua da Cantareira fica no Centro de São Paulo e é onde se encontra o Mercadão da cidade.

Horário de Funcionamento Mercado de SP

Varejo – Público Geral:

  • Segunda a Sábado das 6h às 18h e Domingo das 6h às 16h

Atacado – Grande Quantidade:

  • Segunda a Sábado das 22h às 6h

Fonte: https://www.mercadomunicipalsp.com/